聚四氟乙烯车削板特点：聚四氟乙烯车削板、膜、带采用聚四氟乙烯模压空白车削加工，介电性能优异，不易老化，耐腐蚀，使用强度范围广。薄膜为不定向薄膜，不定向薄膜经压制而成。

聚四氟乙烯车削板的用途：衬垫密封件和润滑材料密封件和润滑材料，以及各种频率下使用的电绝缘件。电容器介质、道绝缘、电器仪表绝缘等。

材料优点：

耐高温-工作温度达到250℃。

耐低温-机械韧性好；即使温度下降到-196℃，也能保持5%的伸长率。

耐腐蚀性——对于大多数化学品和溶剂，表现出惰性耐强酸强碱、水和各种有机溶剂。

耐气候——塑料老化寿命好。

高润滑-固体材料摩擦系数低。

不粘附——固体材料表面张力小，不粘附任何物质，力学性能摩擦系数小，仅为聚乙烯的1/5，是全氟碳表面的重要特征。由于氟碳链分子间作用力低，聚四氟乙烯不粘。

无毒——具有生理惰性，长期植入人工血管和器官无不良反应。

在较宽的频率范围内，电性能聚四氟乙烯的介电常数和介电损耗都很低，而且击穿电压、体积电阻率和耐电弧性都很高。

聚四氟乙烯的抗辐射性能较差，高能辐射后降解，聚合物的电力和机械性能显著下降。聚四氟乙烯的应用可以通过压缩或挤压成型；水分散液也可用于涂层、浸渍或纤维。聚四氟乙烯广泛应用于原子能、航天、电子、电气、化工、机械、仪器、仪器、建筑、纺织、食品等行业。

耐大气老化：耐辐照性能和低渗透性：长期暴露在大气中，表面和性能保持不变。

不燃性：限氧指数低于90。

耐酸碱性：不溶于强酸、强碱和有机溶剂。

抗氧化性：耐强氧化剂腐蚀。

酸碱：呈中性。

聚四氟乙烯的机械性质较软。具有非常低的表面能。

聚四氟乙烯车削板质量标准：

1.允许偏差应符合规范要求。

2.聚四氟乙烯板必须安装牢固，无弯斜。

3.聚四氟乙烯板表面应平整、干净、无污渍、无损坏。

4.聚四氟乙烯板的品种和规格必须符合设计要求和施工规范。

聚四氟乙烯车削板性能特点：

1.绝缘性能突出耐老化耐气候性好。

2.摩擦系数低，不易粘结，安装拆卸方便。

3.产品清洁，可用于食品、医药等不允许污染的密封部位。

4.机械强度高，车削性能好，易加工成不同的密封产品。

5.耐强酸、强碱、几乎所有化学介质、熔融碱金属和元素氟除外。

6.线膨胀系数低，冷流高温时容易发生蠕变或应力松弛，不适合高温高压部位。